КАБИНА ОПЕРАТОРА
НЕСУЩИЕ КОНСТРУКЦИИ И ОПОРЫ КАБИНЫ
Между рамой и кабиной установлены виброизоляторы из упруго-вязкой резины, которые снижают
вибрацию и уровень шума, за счет чего повышается комфорт. По периметру нижней части
кабины установлена толстостенная стальная труба, которая увеличивает сопротивление
усталости и вибрации.
СИДЕНЬЕ
Подрессоренное сиденье позволяет подобрать положение для операторов любого телосложения,
обеспечивая комфорт и эффективность их работы. Все сиденья оснащаются откидывающейся
спинкой, регулировкой продольного положения сиденья, регулировкой высоты и наклона,
которые позволяют обеспечить комфорт оператора и производительность его работы.
ДЖОЙСТИК УПРАВЛЕНИЯ И КОНСОЛЬ
Легкое управление при помощи джойстика разработано с учетом естественного положения
запястья и руки оператора для максимального комфорта и снижения усталости. Правая и
левая консоли джойстиков регулируются в соответствии с личными предпочтениями, что
повышает комфорт оператора и производительность на протяжении всего дня.
КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
В стандартную комплектацию входит система нагнетающей вентиляции с фильтрацией воздуха и
герметичная кабина с избыточным давлением. Расположенный на левой консоли переключатель
позволяет выбрать режим подачи свежего воздуха или режим рециркуляции воздуха.
СТЕКЛА И СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
Для улучшения обзорности все стекла крепятся непосредственно к кабине, что устраняет
необходимость в использовании оконных рам. Верхняя часть ветрового стекла открывается,
закрывается и складывается на крышу над оператором нажатием одной кнопки.
Стеклоочистители с креплением на стойках увеличивают обзор оператора и могут работать
как в непрерывном, так и в прерывистом режиме.
МОНИТОР
Новый монитор имеет на 40 процентов больший экран с разрешением, увеличенным в четыре
раза.
ЖК-дисплей оборудован лампой аварийной сигнализации и устройством подачи звукового
сигнала, предупреждающим о критических значениях давления масла двигателя, температуры
охлаждающей жидкости и масла. На дисплей с поддержкой до 42 языков выводится вся важная
информация, необходимая для обеспечения эффективности при выполнении любых операций.
Интервалы замены фильтров и эксплуатационных жидкостей отображаются в главном меню, через
которое также передается изображение с дополнительной камеры заднего вида на монитор,
что способствует дополнительному повышению производительности и безопасности на рабочей
площадке.
ДВИГАТЕЛЬ
СТАНДАРТЫ НА ВЫБРОСЫ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ
Двигатель Cat C9 ACERT разработан в соответствии с требованиями стандартов на выбросы
загрязняющих веществ, эквивалентных Tier 3, Stage IIIA и Stage III Nonroad (Китай). В
конструкции двигателя используются проверенные, прочные компоненты и точные методы
изготовления, что гарантирует владельцам бесперебойную и эффективную эксплуатацию
машины.
УПРАВЛЕНИЕ ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТЬЮ
Управление постоянной частотой вращения коленчатого вала двигателя повышает топливную
эффективность, сокращает расход топлива и снижает уровень шума за счет регулирования
частоты вращения коленчатого вала насоса и двигателя.
СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ
Двигатель оснащен улучшенной системой фильтрации для обеспечения надежности даже при
работе с топливом низкого качества.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЧАСТОТОЙ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ
Автоматическое регулирование частоты вращения коленчатого вала двигателя активируется при
работе без нагрузки или с малой нагрузкой для снижения частоты вращения коленчатого вала
двигателя и минимизации расхода топлива.
НИЗКИЕ УРОВНИ ШУМА И ВИБРАЦИИ
Конструкция двигателя Cat C9 ACERT гарантирует тихую работу и низкий уровень вибраций,
что способствует повышению комфорта.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС
Электрический топливоподкачивающий насос устраняет необходимость подкачивания топлива
вручную и снижает риск загрязнения топлива, предотвращая попадание нефильтрованного
топлива назад в систему во время замены фильтров.
ГИДРОСИСТЕМА
Давление гидросистемы, оснащенной двумя гидронасосами, позволяет обеспечить
непревзойденное усилие копания и производительность. Расположение гидросистемы и ее
компонентов позволяет достигать высокого КПД системы. Компактное размещение главных
насосов, регулировочных клапанов и гидробака позволило уменьшить длину трубопроводов и
соединений между компонентами системы, благодаря чему снизились потери на трение и
падение давления в трубопроводах.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Отдельный насос контура управления обеспечивает плавное и точное управление передним
рычажным механизмом, поворотом платформы и ходовой частью.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ
Контуры управления доступны в качестве дополнительного оборудования, позволяющего
увеличить показатели универсальности машины. Они обеспечивают возможность эксплуатации
оборудования высокого и среднего давления, например ножниц, грейферов, гидромолотов,
измельчителей, мультипроцессоров и уплотнителей с виброплитой.
КОНТУРЫ РЕКУПЕРАЦИИ ЭНЕРГИИ СТРЕЛЫ И РУКОЯТИ
Контур рекуперации энергии стрелы и рукояти позволяет уменьшить затраты мощности,
потребляемой в процессе опускания стрелы и втягивания рукояти, в результате чего
увеличивается КПД, сокращается время цикла и уменьшаются потери давления, возрастает
производительность, сокращаются эксплуатационные расходы и увеличивается топливная
эффективность.
ДЕМПФЕРЫ ГИДРОЦИЛИНДРОВ
Демпферы установлены в штоковых полостях гидроцилиндров стрелы и в обеих полостях
гидроцилиндров рукояти. Они обеспечивают поглощение ударных нагрузок, снижение шума и
увеличение долговечности компонентов.
НЕСУЩИЕ КОНСТРУКЦИИ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
ОСНОВНАЯ РАМА
Прочная основная рама сконструирована для эксплуатации в самых тяжелых условиях.
X-образная рама, состоящая из элементов коробчатого сечения, прекрасно выдерживает
изгибающие и скручивающие нагрузки, а рамы опорных катков, собранные из штампованных
заготовок при помощи сварных соединений, выполняемых сварочными роботами, отличаются
высокой прочностью и длительным сроком службы.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Прочная ходовая часть Cat обеспечивает превосходную устойчивость машины и поглощение
механических нагрузок. В стандартной комплектации 336D2 предусмотрена смазываемая
гусеничная лента. В местах соединения звенья гусеничной ленты герметизированы и смазаны
консистентной смазкой. Это позволяет снизить внутренний износ втулок, уменьшить шум при
движении и сократить эксплуатационные расходы за счет продления срока службы.
КАТКИ И НАПРАВЛЯЮЩИЕ КОЛЕСА
Герметизированные и смазываемые опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса
обеспечивают увеличенный срок службы и длительное время полезной работы машины.
СТАНДАРТНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Стандартная ходовая часть прекрасно подходит для областей применения, требующих частого
перемещения машины. Она также идеальна для использования при работе в условиях
ограниченного пространства или на неровной каменистой почве.
УДЛИНЕННАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Широкая и прочная удлиненная ходовая часть идеально подходит для выполнения операций,
требующих максимальной устойчивости и грузоподъемности.
ПРОТИВОВЕС
Противовес массой 6,0 метрич. тонн (6,6 амер. тонн) подходит для использования при
выполнении операций, требующих подъема тяжелых грузов. Он крепится с помощью болтов
непосредственно на основную раму. Это позволяет обеспечить высокую прочность
конструкции.